Nova versão aposta na economia de combustível A Mercedes-Benz anunciou o lançamento do C180 CGI Bluefficiency no Brasil. O sedã é uma versão “ecológica” da Classe C e aposta na economia de combustível como principal diferencial em relação à concorrência. Algumas partes do carro foram substituídas por componentes que prometem consumir menos gasolina. É o caso do jogo de pneus de baixa resistência ao rolamento e das aletas de refrigeração da grade frontal. Os espelhos retrovisores têm desenho mais aerodinâmico e a direção hidráulica funciona apenas quando o volante é movimentado. Quanto ao desempenho, o C180 CGI tem o mesmo motor do C180 K. A potência também é idêntica (156 cv), mas a montadora afirma que algumas peças do motor foram trocadas por outras mais leves. O resultado é um menor consumo de combustível, registrando 10,1 km/l na cidade e 18,6 km/l em percurso rodoviário. O C180 CGI começará a ser vendido dentro de 15 dias e custará a partir de 114.900 reais.
29/09/2010 04:18 PM
Depois de muito suspense e de seis teasers apresentados, a Lamborghini revelou os detalhes do substituto do Murcielago, o Sesto Elemento, que será uma das atrações da marca no Salão de Paris, que abre as portas para o público em outubro.
O nome do modelo é derivado da tabela periódica de elementos, no qual o carbono, responsável pela estrutura do modelo, é o sexto elemento. O modelo será produzido em Sant´Agata Bolognese, na Itália, sede da Lamborghini.
O desenho que vazou na web confirma o protótipo feito em grande parte com fibra de carbono, o que confere apenas 99 kg de peso. O novo superesportivo virá com motor 5.2 V10, que gera 570 cv de potência, tem 55,1 kgfm de torque a 6.500 rpm e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima superior a 300 km/h. A transmissão é automática, de seis velocidades, com opção de trocas de marchas nas borboletas atrás do volante.
Por fora, o modelo abusa dos vincos e detalhes em ângulos e seu formato integrou a tecnologia de fibra de carbono com a linguagem visual da marca. O capô traz dois triângulos vermelhos que permitem entrada de ar no radiador e para os freios, com objetivo de esfriar os componentes. Além disso, também há entradas de ar nos paralamas traseiros e na grade frontal.
Os faróis, em formato de losango, têm lampanas bi-xenon e de LED. O spoiler dianteiro dá o formato aerodinâmico juntamente com o aerofólio traseiro. Nas laterais, vincos cortam a porta e as saias ajudam a manter a estabilidade do superesportivo.
Por dentro, o modelo abriu mão da estrutura convencional, a começar pelos bancos, cujos estofados foram fixados diretamente na fibra de carbono. O volante tem ajuste de altura e profundidade e os pedais são eletronicamente ajustáveis, para se adequarem à altura do motorista. O console e o painel exibem as informações de forma concentrada. Somente três botões ficam no console, que servem para ligar o veículo, para a marcha ré e para as luzes. 
29/09/2010 03:04 PM
Vendas do carro começam até o fim do ano A Volvo anunciou que a versão elétrica do C30 será lançada neste ano. As primeiras dez unidades serão entregues para a companhia de energia elétrica Göteborg Energi, e as vendas do carro começam na Europa até dezembro. A marca ainda não divulgou os detalhes técnicos da parte mecânica do veículo, limitando-se a revelar os números de desempenho. A fabricante escandinava afirma que o C30 elétrico (chamado de DRIVe) acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 130 km/h. O carro é alimentado por uma bateria de íon-lítio, que pode ser recarregada em qualquer tomada doméstica. A Volvo afirma que uma recarga leva oito horas para ser completada. Já o motor elétrico fica sob o capô, como em um automóvel a combustão. A autonomia é de 150 quilômetros com uma única carga, distância considerada pela empresa como adequada para percursos urbanos diários.
29/09/2010 01:14 PM
Comerciais leves elétricos serão produzidos em parceria com a Mitsubishi
O grupo PSA Peugeot Citroën e a Mitsubishi Motors assinaram um acordo para a produção de versões elétricas dos comerciais leves Partner e Berlingo.
O acordo é mais um passo na parceria das duas empresas, que já estão desenvolvendo veículos sustentáveis em cooperação, como o Peugeot iOn, além do Citroën C-Zero e de SUVs para o mercado russo.
Neste novo acordo, os dois grupos definiram aspectos técnicos e industriais do projeto. Os comerciais leves elétricos serão produzidos na planta da PSA em Vigo, na Espanha.
O objetivo é iniciar a produção até o final de 2012 e o grupo francês pretende rivalizar com o rival Renault, que já lançou o Kangoo ZE, veículo com propulsor elétrico.
29/09/2010 12:56 PM
Entusiastas vão avaliar carro elétrico que chega em 2011 A Chevrolet escolheu 15 especialistas em tecnologia e veículos elétricos para experimentar o Volt. A ação, que começa em outubro, terá duração de três meses e visa coletar informações sobre os pontos positivos e negativos do modelo, que será produzido em série no ano que vem. O grupo de especialistas foi batizado pela GM de Conselho de Clientes do Volt. Todos os membros se inscreveram de forma espontânea e foram selecionados com base em quesitos como local de residência, conhecimentos de tecnologias automotivas e grau de interesse em veículos elétricos. Cada participante receberá um veículo pré-série no fim do mês que vem e ficará com o carro por três meses. A GM vai realizar um treinamento de produto, uma avaliação da rede elétrica do domicílio do motorista e instalará um ponto de recarga de 240 volts sem custo adicional, que poderá ser usado durante toda a extensão do programa de avaliação. As impressões sobre o carro serão coletadas semanalmente pela montadora. O Volt começará a ser vendido no início de 2011 nos estados de Nova Iorque, Califórnia, Michigan, Connecticut, Texas, Nova Jérsei e Washington D.C. Durante o ano que vem, a GM deve iniciar as vendas do carro em outras localidades dos Estados Unidos.
29/09/2010 12:21 PM
Porpulsor 1.6 a gasolina será usado na nova geração do 9-3
A Saab e a BMW assinaram um acordo nesta quarta-feira e a montadora sueca vai receber motores da fabricante alemã para a próxima geração do 9-3.
Segundo informações do Auto News, a BMW vai fornecer propulsores 1.6 turbo a gasolina, de quatro cilindros, a partir de 2012.
O motor é utilizado atualmente no MINI e será adaptado para atender às necessidades específicas da Saab, que pretende ter 200 cv de potência no sedã 9-3.
A duração do contrato não foi especificada e os motores serão produzidos na planta da BMW de Hams Hall, na Inglaterra. Atualmente, a Saab recebe propulsores da GM e Fiat.
“Os motores da BMW e suas economias de combustível e inovações são amplamente considerados como referência no segmento premium”, disse Jan Ake Jonsson, CEO da Saab.
29/09/2010 11:37 AM
Compacto é um dos maiores sucessos da marca A próxima geração do Fiat 500 conservará as formas nostálgicas que o consagraram mundo afora. É o que afirma o site da revista Autocar. Segundo a página, a equipe de projetistas da marca estaria decidindo o futuro do compacto. Uma das ideias mais bem aceitas pelo time é de não promover mudanças radicais de estilo, fazendo com que o 500 se torne um “Mini Cooper da Fiat”. O 500 (ou Cinquecento) começará a ser vendido nos Estados Unidos até o fim deste ano. O 500 foi lançado em 2007, cinco décadas após o modelo original. No Brasil, o carro chegou em 2009.
29/09/2010 11:25 AM
Modelos 2010 foram atingidos pelo defeito
A Hyundai anunciou recall de 139.500 unidades do sedã Sonata nos Estados Unidos por conta de problemas na caixa de direção.
Segundo divulgado pela montadora sul-coreana, as conexões na coluna de direção não foram devidamente apertadas, o que poderia causar perda do controle do veículo em alguns casos.
As unidades convocadas para inspeção foram produzidas entre 11 de dezembro de 2009 e 10 de setembro deste ano. No início do mês, a National Highway Traffic Safety Administration já começou a investigar alguns modelos após queixas de proprietários que teriam perdido o controle da direção.
Em fevereiro deste ano, a Hyundai também convocou recall do Sonata por um problema de travamento das portas dianteiras, que poderia não funcionar em algumas situações. A chegada do sedã no Brasil está prevista para o próximo mês.
29/09/2010 10:24 AM
Esportivo pode ser revelado no Salão de Paris A Lamborghini quis fazer suspense às vésperas do Salão de Paris, divulgando vários teasers do esportivo que será revelado no evento. Mas alguns sites da internet acabaram com a brincadeira da marca italiana ao revelarem a primeira imagem do protótipo, conhecido pelo nome Sesto Elemento. Algumas informações sobre o carro foram divulgadas pelo site francês Blog Automobile. A página diz que o veículo tem a maioria de seus componentes feitos de fibra de carbono, o que contribui de forma significativa para o peso de apenas 999 quilos. O superesportivo tem um motor V10 que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e atingir a velocidade máxima de 250 km/h. Novas imagens e detalhes do suposto novo esportivo devem ser revelados nos próximos dias e o público poderá ver o bólido de perto a partir do dia 2 de outubro, data em que o evento abrirá suas portas.
28/09/2010 07:07 PM
Carro tem problema no sistema de ignição A Honda do Brasil anunciou nesta terça-feira, 28 de setembro, a convocação dos Accord fabricados em 2003 para verificação e reparação do interruptor de ignição. Segundo a montadora, em algumas unidades, o motorista poderá remover a chave da ignição sem que a transmissão automática esteja engatada na marcha P (de Parking, ou Estacionamento). Com isso, o veículo poderia se movimentar de forma espontânea caso o freio de estacionamento não esteja acionado, podendo resultar em colisão. A empresa recomenda aos proprietários que façam o agendamento prévio do serviço. Para maiores informações, a Honda disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Cliente, por meio do telefone 0800-017-1213 e a página oficial da montadora (clique aqui para acessar). Veja abaixo os chassis dos veículos envolvidos no reparo: Honda Accord (2003)
G500126 a G500245
28/09/2010 04:36 PM
Defeito seria semelhante ao do BMW Z4 O irreverente Mini Cooper está sendo investigado pelas autoridades que regulamentam a segurança viária nos Estados Unidos. O motivo seria um possível defeito no sistema de direção hidráulica. Segundo a NHTSA, os veículos fabricados entre os anos de 2004 e 2005 teriam problemas na direção, que perderia a assistência hidráulica de forma repentina, podendo ocasionar acidentes. Até o momento, o órgão recebeu 54 queixas relacionadas ao suposto problema. O porta-voz da BMW, Tom Kowaleski, afirmou que a empresa está à disposição para fornecer todas as informações necessárias. Em julho deste ano, outra investigação foi aberta nos EUA com um modelo da marca alemã. Alguns proprietários do Z4 se queixaram do mesmo problema, sendo que foram registradas 107 reclamações e um acidente envolvendo veículos fabricados entre 2003 e 2005.
28/09/2010 04:20 PM
Marca estuda ingressar em outros países emergentes Após quase fechar as portas no ano passado, a Opel está em processo de reestruturação e começa a desembarcar em outros mercados. A marca anunciou que começará a vender seus carros no Chile, que será o primeiro país da América Latina a receber os modelos alemães. A montadora começará suas atividades no ano que vem e a empresa será controlada por uma equipe criada especialmente pela Opel para ajudar a GM chilena. O diretor executivo das operações internacionais da marca germânica, Michael Klaus, se mostrou feliz com a nova empreitada da Opel. “A engenharia automotiva alemã tem uma ótima aceitação na América do Sul e estamos satisfeitos em começar nossas atividades no Chile. Estou confiante que a Opel será muito bem sucedida nesta empreitada”. A montadora afirmou ainda que deve começar a vender seus carros em outros mercados em ascensão, mas não quis revelar quais serão os próximos países a receber os carros da marca.
28/09/2010 12:07 PM
