Porsche mostrará novo Cayenne híbrido nos EUA

Modelo desenvolve potência combinada de 380 cv

A Porsche anunciou que vai apresentar a nova geração do Cayenne S Hybrid no Salão de Nova Iorque, que acontecerá entre os dias 2 e 14 de abril.

O utilitário esportivo conta com um motor 3.0 V6 a gasolina, que gera 333 cv, e um propulsor elétrico que desenvolve aproximadamente 47 cv, resultando em uma potência combinada de 380 cv.

O motor movido a eletricidade pode impulsionar o veículo em distâncias curtas a uma velocidade de até 40 km/h, sendo que o conjunto ainda fornece mais torque para o carro em situações que exigem maior aceleração, como retomadas e ultrapassagens.

Além do modelo híbrido, as outras versões do Cayenne também serão apresentadas ao público norte-americano. O Boxster Spyder, o 911 Turbo Cabriolet e o Panamera serão as outras estrelas do evento de Nova Iorque.

Fiat pode fabricar híbridos, mas descarta 500 elétrico na Europa

Montadora deve produzir versões 'verdes' de minivans

O CEO da Fiat, Sergio Marchionne, revelou que a montadora está cogitando a comercialização de carros híbridos na Europa.

Segundo informações da agência de notícias Automotive News, o executivo afirmou que novos detalhes serão divulgados no próximo dia 21, quando a Fiat vai revelar seu plano estratégico para os próximos anos.

A declaração de Marchionne veio à tona poucos dias após a governadora da região de Piemonte, Mercedes Bresso, ter afirmado que Marchionne admitiu que a Fiat pretende fabricar versões híbridas de duas minivans que vão substituir os modelos Idea e Multipla.

Bresso afirmou que os carros devem ser produzidos na planta de Mirafiori, em Turim, onde a Fiat já confirmou que produzirá as mesmas minivans com motorizações a combustão a partir de 2011.

Por fim, Marchionne descartou a possibilidade de a Fiat vender o futuro 500 elétrico na Europa. O modelo deve ser lançado na América do Norte em 2012.

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Mercedes-Benz reestiliza Classe R

Modelo ficou mais comportado que seu antecessor

A Mercedes-Benz divulgou nesta segunda-feira, 29 de março, as imagens da reestilização feita pela marca no Classe R.

O modelo apresenta um visual mais comportado – e menos polêmico – do que seu antecessor, que nunca foi um sucesso de público. Os faróis lembram outros carros da marca, como o GLK, e a grade frontal ficou ligeiramente maior. O para-choque dianteiro e o capô também foram redesenhados.

Já a traseira sofreu mudanças mais discretas. Além do para-choque redesenhado, as lanternas perderam os refletores circulares, substituídos por outros de aparência mais convencional, inspirada na nova geração do sedã Classe E. As ponteiras de escapamento em formato retangular também são inéditas.

O interior permanece sem alterações significativas. Apenas novos revestimentos e a opção de um acabamento assinado pela AMG – a divisão de alto desempenho da marca, que inclui bancos revestidos em couro, volante exclusivo e pedaleiras em alumínio – compõem o pacote de novidades.

O novo Classe R contará com várias opções de motorização, incluindo uma 3.5 V6 a gasolina (de 268 cv) e outra 3.0 turbodiesel V6, que gera 210 cv. O modelo será apresentado pela Mercedes-Benz no Salão de Nova Iorque, que acontecerá entre os dias 2 e 11 de abril.

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Toyota faz acordo com Mazda para fornecer sistema híbrido

Empresa quer distribuir tecnologia para outros fabricantes A Toyota e a Mazda chegaram a um acordo de fornecimento da tecnologia híbrida usada no Prius e, com isso, a Mazda planeja colocar o sistema elétrico e com combustível na próxima geração do motor SKY.

Ainda em desenvolvimento, a Mazda tem como objetivo iniciar as vendas de veículos híbridos no Japão em 2013, incentivada pelo sucesso da Toyota, que já comercializou mais de 2,3 milhões de híbridos em 70 países.

Empolgada com o sucesso de vendas e preocupada com o meio-ambiente, a Toyota Motor Corporation afirmou que vai considerar pedidos de outras empresas para fornecer o sistema com tecnologia híbrida.

A Mazda, por exemplo, já faz planos para o futuro e, com a parceria, pretende vender cerca de 30% de seus veículos com a tecnologia em 2015.

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Ford lançará edição especial do Focus RS na Europa

Esportivo terá apenas 500 unidades produzidas

A aposentadoria da terceira geração do Focus está próxima de acontecer na Europa e a Ford preparou uma série de despedida do esportivo RS, batizada de RS500.

O modelo possui um motor 2.5 de quatro cilindros, que gera a potência de 350 cv e um torque máximo de 46,91 mkgf. A montadora não divulgou informações sobre o desempenho, mas espera-se que o carro seja mais rápido do que o Focus RS, que acelera de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos.

Serão fabricadas 500 unidades, todas com visual exclusivo. A Ford ainda não revelou detalhes sobre a edição limitada, mas especula-se que rodas de 19 polegadas e pintura exclusiva serão alguns dos itens do RS500. O carro será vendido apenas em 20 países do mercado europeu.

Ford fecha venda da Volvo para Geely

Chineses vão pagar US$ 1,8 bilhão pela marca sueca

A Ford anunciou oficialmente neste domingo, 28 de março, que fechou a venda da Volvo para a Geely Holding Group, maior montadora privada da China.

Segundo a agência de notícias Reuters, a transação foi avaliada em 1,8 bilhão de dólares e será formalizada até o último trimestre de 2010. Além de firmar a China como uma das forças emergentes na indústria automotiva mundial, o acordo põe fim a quase dois anos de negociações entre as duas empresas.

“O dia de hoje representa um marco na história da Geely”, afirmou o presidente da montadora, Li Shifu, em uma coletiva de imprensa. O executivo ainda garantiu que a Volvo Cars permanecerá com uma equipe administrativa própria, sediada na Suécia.

A Geely afirmou que já assegurou todos os recursos financeiros para assegurar o sucesso da transação, mas não descartou um possível pedido de empréstimo junto ao Banco de Investimentos da Europa. O acordo inclui a aquisição dos direitos de propriedade intelectual e dos departamentos de fornecedores e pesquisa e desenvolvimento.

Quando questionado sobre os planos da Geely em manter a linha de produção da Volvo na Europa, Shifu ressaltou a importância de manter a empresa próxima de seus principais fornecedores.

“Tenho confiança de que as fábricas de Gotemburgo (na Suécia) e na Bélgica serão preservadas a longo prazo”, disse.

Além de manter a estrutura européia da Volvo, a Geely pretende erguer uma fábrica em Pequim, que terá a capacidade de fabricar 300 mil veículos por ano.

A produção poderá ser ampliada de acordo com a demanda do mercado chinês. A projeção da Geely é ambiciosa: a empresa deseja atingir o volume de 2 milhões de unidades vendidas até 2015.

O diretor administrativo financeiro da Ford, Lewis Booth, também aprovou o acordo, mesmo diante do prejuízo de 4.6 bilhões de dólares em relação ao preço pago em 1999. Na época, a Ford desembolsou 6,5 bilhões de dólares para tomar o controle da Volvo.

“Nós acreditamos que foi um preço justo por um bom negócio”, declarou.

Com o dinheiro obtido no negócio, a Ford pretende concentrar seus esforços em suas marcas (além da Ford, o grupo detém o controle de Mercury e Lincoln).

Vale lembrar que a Ford foi a montadora que menos sentiu os efeitos da crise que atingiu o setor automotivo norte-americano entre os anos de 2008 e 2009. Enquanto a General Motors recorreu a empréstimos do governo dos EUA e a Chrysler foi comprada pela Fiat, a Ford superou as adversidades sem as mesmas dificuldades de seus rivais.

A venda da Volvo determina o fim do grupo de marcas premium montado pela Ford há alguns anos. Além da montadora escandinava, a Ford controlava Aston Martin, Jaguar e Land Rover. Todas as marcas já foram vendidas pelos norte-americanos.

Site mostra suposto novo Polo Sedan

Desenho teria vazado dos arquivos da VW

O mistério em torno da nova geração do Polo Sedan ainda é grande, mas um desenho publicado por um site russo pode ter revelado as formas finais do modelo.

A página afirma que a ilustração teria vazado dos arquivos da Volkswagen. Seja como for, o design do sedã é mais esportivo do que o modelo atual, que tem perfil mais conservador. O site também diz que o carro seria apresentado em junho.

Até agora, o novo Polo Sedan foi fotografado em testes, mas rodando com uma pesada camuflagem na Europa. Ainda não se sabe se o modelo será comercializado no Brasil.

Hyundai divulga foto oficial do Sonata híbrido

Veículo será apresentado no Salão de Nova York A Hyundai divulgou a primeira foto oficial do Sonata híbrido, modelo de estreia da marca no segmento no mercado dos Estados Unidos.

Baseado no Sonata sedã, o modelo híbrido recebeu um novo visual dianteiro, com uma grelha ocupando um grande espaço da frente do automóvel.

Segundo reportagem do Auto Blog, o Sonata híbrido deve manter o mesmo motor de 2,4 litros dos sedãs que estão à venda. Diferentemente dos modelos híbridos concorrentes, a Hyundai vai utilizar um sistema de câmbio automático de seis marchas com um motor elétrico de 30 Kw.

O modelo será apresentado pela Hyundai no New York Auto Show, que vai abrir as portas no início do mês de abril.

Nissan muda visual da Livina na China

Minivan também ganhou mais itens de série

A filial chinesa da Nissan apresentou nesta sexta-feira, 26 de março, a reestilização promovida na Livina.

As mudanças foram sutis e se concentram na dianteira. A grade frontal é nova e lembra bastante alguns modelos mais recentes da marca, como o Tiida e o Sentra. O para-choque também recebeu alterações, com a parte inferior do para-choque pintada na cor da carroceria.

Por dentro, a minivan ganhou novos itens, como bancos revestidos em couro, sensor de estacionamento com câmera traseira (que é vendido como opcional), piloto automático e ar-condicionado digital. Os motores 1.6 e 1.8 – que, ao contrário do Brasil, usam apenas gasolina – não sofreram mudanças.

Acordo Renault-Daimler pode sair no início de abril

Informação foi confirmada por fontes ligadas às conversas

A Renault deve realizar um encontro no dia 6 de abril para discutir a possível aliança com a Daimler AG, segundo fontes ligadas às negociações.

“O acordo de cooperação com a Daimler será o assunto principal da reunião marcada para o dia 6 de abril. A decisão de adquirir 10% das ações da empresa alemã já foi selada”, afirmou.

As conversas entre Renault e Daimler já estariam bem encaminhadas. As duas empresas teriam concordado em adquirir uma porcentagem simbólica das ações. Duas fontes afirmaram que a Daimler tem a intenção de adquirir 3% das ações da Renault em abril.

A negociação tem como objetivo fechar um acordo de cooperação entre as empresas, que deve ajudar os alemães na produção de veículos compactos. Atualmente, a Daimler enfrenta dificuldades para atender à demanda deste segmento, especialmente por conta dos altos custos de produção e o baixo volume de vendas.

No entanto, o acordo pode esbarrar em alguns problemas. Um deles seria a situação financeira da Renault, já que a montadora francesa passa por um momento delicado. A saída para financiar o acordo seria a intervenção da Nissan, que já é parceira da Renault. Especula-se que a marca japonesa pode adquirir até 2% das ações da Daimler.

Saab retoma produção de carros na Suécia

Sedã 9-5 já está sendo fabricado na planta de Trollhattan

A Saab anunciou o início da produção do sedã 9-5 na sede da empresa, em Trollhattan, na Suécia.

Os veículos que saírem da linha de montagem escandinava serão os primeiros a serem produzidos após a venda da marca. A Saab foi comprada pela Spyker Cars NV junto à General Motors em janeiro deste ano, mas a venda só foi oficializada um mês depois.

Segundo o site da revista Autocar, o 9-5 será vendido na Inglaterra em duas versões de acabamento, batizadas de Vector SE e Aero. São cinco opções de motorização, sendo três movidas a diesel e outras duas abastecidas com gasolina.

A versão Vector SE conta com itens como bancos revestidos em couro, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, piloto automático e partida do motor por meio de um botão.

Já a configuração Aero adiciona rodas de 19 polegadas, kit aerodinâmico, saída dupla de escapamento, faróis bi-xenon, bancos esportivos com ajuste elétrico, pedaleiras de alumínio e chassis com ajuste mais esportivo.

As encomendas do 9-5 já podem ser realizadas. Os preços do modelo começam em 26.495 libras e vão até 37.995 libras para a configuração equipada com o motor V6. O carro deve chegar ao mercado no primeiro semestre de 2011.

Acelerador da Toyota pode ter causado mais de 100 mortes, diz jornal

Acidentes serão investigados por órgão que controla a segurança viária nos EUA

O número de vítimas fatais decorrentes do problema no pedal de acelerador dos carros da Toyota pode ser maior do que a própria montadora imaginava.

Segundo o jornal Los Angeles Times, 102 acidentes com mortes teriam sido causados por problemas nos aceleradores de veículos da marca japonesa. O número é quase o dobro da estimativa realizada dois meses atrás. Os boletins de ocorrência e processos judiciais registrados pelo órgão responsável pela segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA) confirmariam a quantidade de acidentes.

A Toyota está realizando os reparos necessários em milhares de veículos em diversos países. A empresa admite que o pedal de acelerador pode ficar preso no assoalho, mas somente em algumas ocasiões. A montadora diz ainda que o sistema de acelerador dos veículos novos já foi devidamente corrigido.

“É normal observar um crescimento no número de reclamações, dadas as dimensões que este assunto acabou tomando. Vamos investigar minuciosamente todas as queixas e pretendemos resolver estes problemas rapidamente. Até agora, não encontramos evidências de problemas eletrônicos que poderiam acarretar em acelerações involuntárias”, declarou o porta-voz da Toyota, John Hanson.

Já a porta-voz da NHTSA, Olivia Alair, afirmou que o órgão vai analisar todos os casos e “investigar todos os casos de ferimentos e mortes de forma extremamente séria”.