GM investirá R$ 700 mi para fazer novo carro no Brasil

Plano reserva 5 bilhões de reais até 2012

A General Motors do Brasil anunciou nesta segunda-feira, 31 de maio, que realizará um investimento de 700 milhões de reais na fábrica de São Caetano do Sul, em São Paulo.

Segundo a montadora, os recursos completam o plano de investimentos da empresa entre 2008 e 2012, que tem como objetivo o desenvolvimento e produção de um novo modelo da marca voltado para o mercado brasileiro.

Ainda segundo a empresa, o plano prevê “a renovação da linha de veículos da Chevrolet, a modernização das fábricas e o aumento da capacidade produtiva, além da nacionalização de peças com fornecedores brasileiros”.

O montante reservado pela GM até 2012 gira em torno de 5 bilhões de reais. Confira abaixo o detalhamento do plano e a quantia a ser investida em cada área e/ou fábrica da empresa norte-americana.

1,4 bilhão de reais: expansão da fábrica da GM em Gravataí.

600 milhões de reais: desenvolvimento de uma nova família de veículos no Centro Tecnológico de São Caetano do Sul e no Campo de Provas de Indaiatuba.

170 milhões de reais: duplicação e modernização do Centro Tecnológico de Engenharia e Design da GM em São Caetano do Sul e no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba, incluindo a construção de novos laboratórios e pistas de testes.

2,05 bilhões de reais: modernização da fábrica de São Caetano do Sul e sua adequação à produção de novos modelos.

50 milhões de reais: modernização e ampliação da fábrica de Mogi das Cruzes (SP).

800 milhões de reais: desenvolvimento e produção de dois novos veículos no Complexo de São José dos Campos.

Jaguar e Land Rover vão fabricar carros na China

Intenção é acompanhar o rápido crescimento do país

A Tata Motors anunciou nesta segunda-feira, 31 de maio, que pretende fabricar carros da Jaguar e Land Rover na China.

A montadora indiana declarou que vai transferir parte da estrutura de linha de montagem destas marcas para a China. A intenção da Tata é reduzir custos e garantir a competitividade dos modelos no mercado chinês, que atualmente é um dos mais promissores (e rentáveis) para o segmento de luxo.

O CEO da Tata Motors, Carl-Peter Forster, afirmou que os primeiros modelos a serem fabricados na China serão da Land Rover e disse que a previsão é que 40 mil veículos das duas marcas deixem a linha de montagem naquele país.

“A China é um mercado em ascensão. Precisamos acompanhar o crescimento de todos os lugares que apresentam potencial para tal, como Europa, África do Sul e América do Sul. Temos de ficar de olho nestes locais”, declarou.

Atualmente, a China responde por 8% das vendas de Jaguar e Land Rover e é um dos países que apresentam maior crescimento econômico no mundo. Os veículos que serão produzidos por lá devem ser destinados para o mercado interno ou, no máximo, para outros países do sudeste asiático.

Lotus Europa pode sair de linha, diz site

Esportivo amarga baixas vendas e deve ser descontinuado

A Lotus pode estar próxima de decretar a extinção do Europa, segundo informações do site Autoblog

De acordo com a página, algumas das concessionárias da marca já deixaram de comercializar o modelo, o que indicaria que o esportivo deve deixar de ser vendido no Velho Continente.

A chegada do Evora, que foi lançado em 2009, também contribuiria na despedida do Europa, que nunca obteve as mesmas vendas do bem sucedido Elise. O Europa chegou às ruas em 2006 com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros e 200 cv. Dois anos depois, a Lotus lançou a versão SE, mais luxuosa e mais potente.

China domina lista dos mais vendidos do mundo; Gol é 11º

Hatch é o carro mais popular da VW no planeta

A consultoria automotiva JATO Dynamics divulgou uma lista com os 20 veículos mais vendidos entre janeiro e abril de 2010 em todo o mundo.

No ranking, o destaque vai para as montadoras chinesas, que emplacaram nada menos que sete modelos, ocupando, inclusive, as três primeiras posições. De acordo com informações do Portal Exame, o feito se deve ao aumento na demanda por veículos novos – em 2009, a indústria chinesa produziu quase 14 milhões de carros – e à imensidão do mercado, já que a China é o país mais populoso do mundo, com 1,3 bilhão de habitantes.

A linha de picapes F-Series, da Ford, ocupa a quarta posição, seguida pelo Hyundai Elantra e o ecológico Toyota Prius. O Brasil está representado na lista com o Gol, que ocupa o 11º lugar. O hatchback é, inclusive, o Volkswagen mais vendido no mundo, superando o Lavida, sedã fabricado e vendido na China.

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>> Veja a lista dos 20 modelos mais vendidos no Portal Exame

Novo Hyundai Sonata station wagon é flagrado

Versão perua ganhou visual moderno e esportivo As primeiras fotos da versão station wagon do novo Hyundai Sonata vazou na internet. As imagens mostra um visual mais esportivo do que utilitário e o carro recebeu aspecto mais moderno.

Publicadas pelo site Motor Authority, as fotos revelam que os designers da Hyundai optaram por uma traseira mais inclinada, parecida com os carros da Audi, para dar um tom mais esportivo.



De acordo com a reportagem, quando o Sonata vai se chamar i40 na Europa. Ainda não há informações se a versão perua vai chegar aos Estados Unidos. P

elas fotos do protótipo, alguns detalhes cromados que envolvem os espelhos retrovisores aparecem ao longo da carroceria.

Sob o motor, a versão station wagon deverá ter quatro cilindros e dupla injeção direta de combustível, o mesmo usado na versão sedã.

Novo Polo Sedan surge sem disfarces na Internet

Três-volumes deve ser batizado como Vento na Índia

A nova geração do Polo Sedan deve ser apresentada pela Volkswagen na Índia nos próximos meses. Mas, antes de sua estreia, um site polonês divulgou as primeiras imagens do modelo sem camuflagens.

As imagens mostram que o carro terá um visual mais conservador na traseira, com lanternas que lembram muito as da Jetta Variant. A dianteira é a mesma do hatchback, que se destaca pelo visual mais esportivo.

A VW ainda não divulgou informações oficiais sobre o carro, mas especula-se que o Vento será vendido naquele país com duas opções de motorização: 1.6 movido a gasolina e 1.6 a diesel, ambas com 106 cv. A versão a diesel poderá ser equipada com a transmissão automatizada de dupla embreagem, conhecida pela sigla DSG.

Ford convoca recall do Focus na China

Problemas na ignição dos carros motivaram chamado

A subsidiária chinesa da Ford anunciou nesta segunda-feira, 31 de maio, um recall envolvendo 236.643 Focus por conta de problemas no sistema de ignição.

Segundo um comunicado divulgado no site oficial do Conselho Administrativo de Supervisão de Qualidade da China, os veículos foram fabricados entre os dias 18 de agosto de 2008 e 28 de maio de 2010 pela joint-venture firmada entre Ford, Mazda e a chinesa Changan.

O recall foi decidido após alguns motoristas terem enfrentado problemas ao viajarem em baixas velocidades, de acordo com a porta-voz da Ford, Whitney Foard. Atualmente, a Ford detém 35% da aliança firmada entre as três empresas, batizada de Changan Ford Mazda Automobile Co.

Governo brasileiro cancela plano de incentivo ao carro elétrico

Apesar de ter anunciado o lançamento do plano de incentivo ao carro elétrico, o governo mudou de ideia e agora diz que o projeto foi cancelado.

Segundo a edição de sábado dia 29/5 do jornal O Estado de São Paulo, a razão para o cancelamento foi a falta de acordo entre os diferentes setores do governo.

Uma das correntes acredita que os carros flex devem ser prioridade, enquanto outra pensa em diversificar os investimentos em novas tecnologias.

O programa de incentivo seria apresentado pela Secretaria de Política Econômica do Ministério da Fazenda e tinha como objetivo reduzir gradativamente o IPI, investir em pesquisas tecnológicas, gerar demanda com a aquisição de veículos elétricos e híbridos e incluir a tecnologia no planejamento energético nacional, segundo informa a edição de junho da QUATRO RODAS.

Chery revela novidades para o Brasil

Motores flex e popular QQ devem chegar em breve

No mesmo dia em que apresentou o Cielo, a Chery anunciou uma série de novidades previstas para os próximos meses no mercado brasileiro.

Entre os lançamentos, o Face – que ainda não foi apresentado oficialmente à imprensa, mas já está sendo vendido nas concessionárias da marca – devem ganhar o sistema bicombustível. O Cielo também pode receber a tecnologia nos próximos meses.

Quanto às outras novidades, a linha de modelos da Chery deve crescer significativamente nos próximos anos. A montadora deve aproveitar o Salão do Automóvel de São Paulo, que acontecerá entre os meses de outubro e novembro, para apresentar os modelos S18 (que possui uma versão elétrica na China), S18T, A13, o sedã G6 (vendido no exterior pela Riich, divisão de luxo da Chery), o utilitário esportivo P11 e a van H13.

Mas o principal destaque da marca chinesa deve ser o QQ, compacto que vai rivalizar com os carros populares, como Fiat Mille e VW Gol Geração 4. A Chery afirma que o QQ terá itens que são vendidos como opcionais ou não são oferecidos pela concorrência, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios com sistema anti-travamento (ABS) e airbag duplo. O modelo pode contar com a tecnologia flex e deve ser vendido por 19.900 reais, o que faria dele o carro mais barato do Brasil.

Nenhum dos modelos tem data definida para chegarem ao mercado brasileiro. A Chery também estuda a construção de uma fábrica no Brasil, que seria sediada na cidade de Salto, no interior de São Paulo.

BMW lançará versões do Série 5 GT para alavancar vendas nos EUA

Modelo tem desempenho tímido no mercado norte-americano

A BMW admitiu nesta sexta-feira, 28 de maio, que vai rever a oferta de versões do Série 5 Gran Turismo nos Estados Unidos.

O modelo vem amargando resultados muito discretos no mercado norte-americano, onde foi lançado apenas na versão 550i, com tração traseira e motor V8. No entanto, a montadora espera reverter este cenário com a chegada de uma versão com tração integral em junho e um novo propulsor de seis cilindros no segundo semestre de 2010.

“O modelo com motorização V8 provavelmente não foi a escolha mais acertada para o lançamento do Série 5 GT”, declarou Rich Brekus, gerente de vendas da BMW para a América do Norte.

A preocupação entre os consumidores com a economia de combustível e a inesperado crescimento de compradoras do sexo feminino são apontados como possíveis motivos para as baixas vendas do 550i GT.

Fiat revela Palio Economy 2011

Modelo ganhou novo visual e direção hidráulica de série

A Fiat apresentou nesta sexta-feira, 28 de maio, uma leve reestilização do Palio Fire Economy, o modelo mais barato da montadora italiana no país.

As mudanças foram sutis e se concentram na dianteira, que ganhou para-choque com novo desenho e um friso cromado na grade frontal. Na traseira, as lanternas fumê foram emprestadas do antigo Palio R. As novas calotas de 13 e 14 polegadas e o revestimento interno dos bancos e painéis de porta completam o pacote de novidades.

Entre os itens de série, o modelo ganhou direção hidráulica de série em ambas as versões (duas ou quatro portas). A lista de opcionais passa a contar o kit Celebration II, que oferece ar-condicionado, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros por 3.710 reais.

A linha 2011 do Palio Fire Economy já pode ser comprada por 26.570 reais na versão com duas portas e 28.330 reais no caso da carroceria com quatro portas.

Saab pode ter modelo baseado em clássico da marca

Novo compacto pode ter visual inspirado no Saab 92

A Spyker Cars NV, atual proprietária da Saab, está planejando uma nova plataforma para um modelo baseado no Saab 92, um dos modelos mais famosos da marca.

“As discussões sobre o projeto já estão em andamento. Este projeto está na minha lista de prioridades pelos próximos 100 dias”, afirmou o CEO da Spyker, Victor Müller.

O executivo disse que o novo modelo da Saab deve conservar as formas arredondadas do 92, que foi produzido entre os anos de 1949 e 1956. Muller afirmou que está negociando com parceiros para viabilizar a produção do carro, mas não revelou o nome das empresas que conversam com a Spyker.

A Spyker acertou a compra da Saab junto à General Motors em fevereiro de 2010, após uma maratona de catorze meses feita pelos norte-americanos na busca de um comprador para a marca escandinava.

A Saab, por sua vez, passou os últimos três meses acertando os detalhes para seu desligamento junto à GM e readequando suas fábricas para a produção da nova geração do sedã 9-5, último projeto realizado em parceria com os norte-americanos.

O objetivo da marca é vender entre 50 mil e 55 mil veículos até o fim deste ano, sendo 17 mil unidades do 9-5. Para 2011, Muller almeja atingir a marca de 100 mil veículos comercializados. O lançamento de um novo crossover, que será fabricado no México, pode ajudar a Saab a atingir sua meta.