Audi mostra TTS que anda sozinho

Protótipo se locomove com ajuda de dois computadores

A Audi apresentou nesta sexta-feira, 25 de junho, uma versão mais do que especial do TTS, o cupê esportivo da marca alemã.

O Autonomous Audi TTS Pikes Peak é um protótipo projetado para se locomover sem a presença do motorista. O veículo foi desenvolvido em parceria com profissionais do Laboratório de Design da Universidade de Stanford, do Laboratório de Pesquisa de Eletrônicos (ERL) do Grupo Volkswagen e da fabricante de programas e aplicativos para computador Oracle Corp.

Segundo a Audi, o carro é baseado na versão de rua do TTS e recursos como a transmissão automática sequencial DSG (com dupla embreagem) ajudaram na adaptação das tecnologias que fazem o veículo andar sozinho.

Tudo funciona por meio de dois computadores instalados no porta-malas que funcionam com o auxílio de algoritmos, que informam as máquinas sobre os comandos a serem realizados para controlar a velocidade do carro nas curvas e garantir a estabilidade em pisos de aderências diferentes. O sistema de navegação por satélite (GPS) também serve como um co-piloto do TTS e permite que o carro ande a poucos centímetros do meio fio em uma estrada convencional.

O visual do Autonomous TTS, por sua vez, foi inspirado nos carros de rali que conquistaram várias vitórias para a Audi no passado, especialmente na década de 80. Os protótipos que disputam a DTM, tradicional categoria do automobilismo alemão, também foram utilizados como referência pelos designers da marca.

Apesar do nome que remete a uma das provas mais tradicionais de “subida da montanha”, o veículo não vai participar da etapa deste ano. No entanto, a Audi deve testá-lo no mesmo percurso nos próximos meses para realizar alguns ajustes e, então, levar o TTS para disputar o Pikes Peak.

Rolls-Royce abre oitava revenda na China

Vendas da marca triplicaram no país asiático

A Rolls-Royce inaugurou sua oitava concessionária na China, localizada na cidade de Ningbo, situada na região leste do país.

A nova revenda está situada no centro comercial da cidade e oferece diversas opções de personalização para os modelos da marca inglesa, incluindo a escolha de acabamentos exclusivos no interior dos veículos.

A ampliação de sua rede de concessionárias ocorre após as vendas da Rolls-Royce no primeiro trimestre terem triplicado no mercado chinês, em relação ao mesmo período de 2009. A montadora britânica, que é controlada pela BMW, oferece cinco modelos aos chineses, incluindo uma versão alongada do Phantom e o Ghost.

Além de se mostrar um mercado muito lucrativo para a indústria automotiva, a China apresenta uma das maiores demandas por veículos de luxo em todo o planeta. Várias montadoras de renome e tradição estão investindo no país. Para citar dois exemplos, a Ferrari chegou a lançar uma versão exclusiva da 599 GTB Fiorano, chamada de China Limited Edition, enquanto que a Audi aposta alto nos chineses para obterem bons resultados.

Geely quer fabricar 150 mil Volvo na China

Empresa deve controlar marca escandinava em breve

A Geely Holding Group, que adquiriu os direitos da Volvo, anunciou nesta sexta-feira, 25 de junho, que pretende comercializar 150 mil veículos da marca escandinava por ano no mercado chinês. A estimativa é para os próximos cinco anos.

De acordo com a agência de notícias Reuters, a Geely deve assumir o controle da Volvo a partir do segundo semestre deste ano. A primeira providência dos chineses será produzir o crossover XC60 na China. Segundo o jornal Shanghai Security News, o S60 será o segundo modelo a ser produzido em solo chinês, mas apenas em 2011.

Apesar dos planos, a Geely ainda não encontrou um terreno para erguer a nova fábrica, mas as cidades de Pequim, Chengdu e Ningbo estariam entre as possíveis candidatas para abrigar a planta da Volvo.

Atualmente, os modelos S40 e S80 são fabricados nas instalações da Changan Automobile Co., marca que possui aliança com a Ford, não por acaso a antiga proprietária da Volvo.

Marcas alemãs celebram alta na demanda por carros de luxo

Audi, BMW e Mercedes aumentam produção para atender mercado

Três das maiores montadoras alemãs têm bons motivos para comemorar. Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, Mercedes-Benz, BMW e Audi estão contratando novos funcionários e reduzindo parte das folgas planejadas para o verão europeu, tudo para atender à crescente demanda por carros de luxo.

A Daimler AG, que controla a Mercedes-Benz, contratou 1.800 empregados temporários e criou um novo turno de trabalho aos sábados nas fábricas responsáveis pela produção dos modelos SLS AMG, GLK e Classe E conversível. A BMW realizou 5 mil contratações temporárias, enquanto que a Audi abriu turnos extras de trabalho.

Todas as marcas se surpreenderam com a rápida recuperação do mercado de veículos de luxo, que está crescendo de forma significativa na China e dá sinais de recuperação nos Estados Unidos e na Europa.

Em maio, as vendas da BMW cresceram 11%, principalmente pelo lançamento da nova geração do Série 5 e do Z4. Já a Mercedes-Benz apresentou alta de 17%, em grande parte pela procura pelo Classe E, e a Audi registrou um aumento de 15% nas vendas.

O bom momento vivido pelas montadoras alemãs representa uma reviravolta em relação a um ano atrás, quando a Daimler promoveu reduções nas jornadas de trabalho. Na época, a BMW também tomou providências e realizou 24 mil demissões devido à queda de 13% nas vendas.

Ford apresenta linha 2011 do Mondeo

Carro teve alterações no design e ganhou novos itens de série A Ford divulgou algumas fotos e informações da linha 2011 do Mondeo na Europa, que teve pequena reestilização e ganhou novos itens.

Na dianteira, a grade foi redesenhada e agora está em forma de trapézio com friso cromado. O capô está mais alto e o para-choque traseiro ganhou um pequeno spoiler.

Os motores são novos. Agora o futuro comprador tem duas opções: 2.0 litros Ecoboost, com 237 cv e transmissão automática de dupla embreagem; 2.2 litros a diesel, que gera 197 cv de potência.



A lista de itens tecnológicos é extensa: faróis LED com Auto High Beam, que ajusta a posição do feixe de luz, Driver Alert, que avisa o motorista em caso de perigo, Blind Spot Information, que revela pontos cegos do retrovisor, entre outros.

Por dentro, o console e os acabamentos do painel e das portas são novos. Dispositivos como limitador de velocidade, câmera de ré, sistema de navegação, sistema de som e freios regenerativos são itens de série.

Disponível nas versões sedã e perua, os preços da linha 2011 do Ford Mondeo não foram revelados. As vendas devem começar na Europa em setembro.    

Peugeot lança linha de acessórios para Hoggar

Kits contêm protetor de caçamba, capota marítima e outros itens

A Peugeot lançou três kits de acessórios exclusivos para a picape Hoggar, que permitem personalização de acordo com as necessidades do proprietário.

O kit Utilidade é composto por protetor de caçamba, capota marítima, redes de retenção porta-objetos para a caçamba e atrás dos bancos. O valor é de R$ 2.599.

Já o kit Estilo, que preza por um visual mais arrojado, é composto por breaklight, grade de proteção do vidro traseiro, protetor de caçamba, barras no teto e soleiras de alumínio. Este sai por R$ 3.199.

Por fim, o kit Aventura, que oferece estribo lateral,protetor de para-choque dianteiro, santantônio e protetor de caçamba, sai por R$ 3.499.

A Hoggar, que chegou para brigar no segmento das picapes com Strada e Saveiro, está disponível em três versões de acabamento: X-Line, XR e Escapade, com motores 1.4 flex de 82 cv e 1.6 flex de 113 cv de potência.

BMW lança novo Série 5 e Série 5 GT no país

Modelos aliam design moderno com alto desempenho

A BMW apresentou de forma oficial no Brasil a nova geração do Série 5, que foi apresentada na Europa no início de 2010.

O sedã será vendido em duas versões. A 535i é equipada com um motor 3.0 a gasolina com seis cilindros em linha, injeção direta de combustível e 306 cv. Sua principal novidade é o turbocompressor com duas saídas, batizado de Twinscroll Power. De acordo com a montadora, o recurso entrega mais potência em baixas rotações e evita os trancos característicos dos turbos ao pisar no acelerador.

Já a 550i possui um propulsor 4.4 com oito cilindros em “V” e dois turbocompressores, resultando em uma potência de 410 cv. Assim como ocorre com o 535i, o modelo conta com o sistema de freios regenerativos, que aproveita a energia desperdiçada nas frenagens e a armazena para alimentar as baterias do carro.

A sexta geração do Série 5 foi projetada pelo designer Adrian van Hooydonk e, apesar das linhas modernas, não repete a ousadia de seu antecessor Chris Bangle, que dividiu opiniões com seus projetos controversos. O capô é alto e os vincos estão espalhados por toda a carroceria. O design tem elementos que lembram muito outros modelos da marca, como o Série 7 e o Z4. O 535i sai por 288 mil reais, enquanto que o 550i pode ser comprado por 395 mil reais.

Outra novidade apresentada pela BMW foi o Série 5 Gran Turismo (ou simplesmente GT), um crossover pouco convencional que tem como proposta combinar a luxuosidade de um sedã com o espaço interno de um utilitário esportivo. Há ainda elementos vindos de outros segmentos, como os quatro lugares individuais típicos dos cupês.

A BMW afirma que o Série 5 GT é um PAS (sigla em Inglês para Sedã de Atividade Progressiva). O desenho do carro é um capítulo à parte, com uma dianteira que lembra muito o Série 5 e a traseira elevada (sem o terceiro volume do porta-malas, como ocorreria em um sedã), que remete ao perfil do X6.

O modelo será comercializado apenas na motorização 3.0 a gasolina, de 306 cv, e terá duas versões de acabamento: a 535i GT parte de 305,4 mil reais, enquanto que a configuração Top custará 339,4 mil reais.

Melhor Compra 2010 já está nas bancas

Quem está pensando em trocar de carro não pode perder a edição 2010 do especial Melhor Compra. QUATRO RODAS avaliou as 580 opções disponíveis no mercado nacional de carros novos e mostra quais são as 51 melhores opções, em 17 categorias.

Com a expertise de quem testa carros há 50 anos, avaliamos:
- preço
- índice de desvalorização
- valor de seguro, revisões e peças de reposição
- índice de satisfação com a rede autorizada
- índice de reparabilidade
- equipamentos de série

E quem está procurando um modelo usado também encontra as melhores 78 opções no mercado, divididas em 26 categorias. Constatamos que há seminovos com preço até 26% menor que no ano passado.

Confira também algumas reportagens para ajudar você na hora de comprar um carro novo:
- o que fazer caso um mico estacione na sua garagem?
- sua cara-metade pode ajudar você a pagar menos na hora de renovar o seguro
- saiba o que fazer quando o financiamento pesa no seu bolso
- usados equipados com ABS e air-bag começam a se valorizar na revenda
- de olho no custo-benefício, tem gente que prefere comprar carros micados
- nem sempre as cores berrantes são sinônimo de venda difícil

Hyundai da Índia planeja exportar veículos para outros mercados

América do Sul está nos planos da montadora A Hyundai da Índia está planejando exportar carros para outros mercados além da Europa, como o da Austrália, da África do Sul e da América do Sul.

Segundo reportagem do site The Hindu Business Line, a iniciativa se deu por conta da fraca demanda europeia devido à retirada de incentivos fiscais.

A montadora prevê apenas de 25% a 30% de suas exportações para a Europa Ocidental. Assim, o número de exportações para novos mercados deve aumentar, já que a demanda é maior.

“No geral, vamos conseguir apenas alcançar as exportações dos últimos anos”, disse Arvind Saxena, diretor de marketing da Hyundai indiana, durante o lançamento do Verna Transform.

No ano passado, a Índia foi responsável por 265.000 exportações de veículos Hyundai para a Europa.

Honda revela linha 2011 do Accord

Carro sofreu mudanças por fora e no interior A Honda revelou as imagens e informações sobre a linha 2011 do Accord, que ganhou facelift no mercado norte-americano.

 Por fora, as versões cupê e sedã receberam novos para-choques, grade e rodas. No sedan, a tampa do porta-malas agora conta com refletores.



Já no interior, o cupê EX-L V6 tem troca de marchas com borboletas no volante e bancos elétricos. As versões EX e EX-L têm novo sistema de som e câmera de ré.

Além disso, as versões do Accord ganharam melhorias de ergonomia no interior, com botões mais usados ao alcance das mãos, além de novo painel de instrumentos e tecido dos bancos.



Os motores continuam os mesmos. Há opção de quatro cilindros, 2.4 litros de 177 cv e V6 3.5 litros, que gera 271 cv de potência.

A montadora afirmou que as novidades aerodinâmicas e a relação das marchas devem melhorar a economia de combustível. De acordo com a Honda, o Accord sedan de quatro cilindros e transmissão automática faz 9,66 km/l na cidade e 14,28 km/l na estrada, com gasolina.

Lamborghini Gallardo chega a 10 mil unidades produzidas

Superesportivo é vendido no Brasil na versão LP 560-4 A Lamborghini atingiu a marca de 10 mil unidades do esportivo Gallardo produzidas. O modelo comemorativo, em amarelo Midas, foi encomendado por um cliente chinês.

Produzido na planta de Bologna, na Itália, a venda da unidade de número 10 mil será exibida no Dia do Lamborghini, em Xangai, e foi bastante comemorada pelos executivos da marca.

“O Gallardo é um exemplar de nossa definição em todo o mercado do mundo”, afirmou Stephan Winkelmann, presidente e CEO da empresa.

Atualmente, o Gallardo é comercializado na versão LP 560-4, lançado em 2007, com motor V10. A última versão, a LP 570-4 Superleggera, apresentada no Salão de Genebra, na Suíça, tem 570 cv de potência e é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, atingindo velocidade máxima de 325 km/h.

O superesportivo teve várias edições especiais desde seu lançamento, em 2003. No Brasil, a versão cupê do LP 560-4 custa R$ 1,4 milhão. A versão Spyder sai por R$ 1,6 milhão.

Audi descarta produzir A1 elétrico

Compacto foi apresentado como conceito em Genebra

A Audi revelou nesta quinta-feira, 24 de junho, que não pretende fabricar uma versão elétrica do A1 em série. A informação foi confirmada pelo CEO da montadora alemã, Rupert Stadler.

O compacto teve até uma versão conceitual exibida na última edição do Salão de Genebra com o nome de A1 e-tron. No entanto, Stadler disse que o modelo não teria espaço suficiente para abrigar os componentes da propulsão a eletricidade.

O executivo ainda afirmou que as tecnologias oferecidas no A1, como o start-stop – que desliga o motor automaticamente quando não está sendo utilizado – e os freios regenerativos, são soluções econômicas e pouco poluentes.