Mercado de novos lançou 132 versões este ano

(28-07-10) ? A Volkswagen lançou este ano a sua primeira picape, a Amarok; a Fiat apresentou o Uno novo e a Peugeot também entrou no segmento das picapes com a Hoggar, derivada do modelo 207. Além desses, chegaram os importados ix 35, da Hyundai, o Cielo, da Chery e o Malibu, da GM. Esses foram alguns dos principais lançamentos do mercado automobilístico este ano, mas se você acha que as novidades ficaram por aí, está enganado. Levantamento feito pela Agência AutoInforme mostra que,...

Essa lei não pega

(27-07-10) ? Dois assuntos recentes da legislação de trânsito demonstram que mesmo os esforços do Contran e do Denatran não são suficientes, quando se trata de aumentar a segurança viária. A coluna comentou, poucas semanas atrás, sobre a iniciativa de restringir a venda de veículos que não atenderam à convocação para substituir componentes com defeitos passíveis de provocar acidentes. Infelizmente, esbarrou em óbices legais, pois a nova exigência implicaria mudança prévia no Código de...

Honda em busca da harmonia no trânsito

(22-07-10) ? A moto foi conquistando o seu espaço nas ruas das cidades brasileiras e também nas áreas rurais nos últimos dez ou vinte anos. O volume de unidades cresceu como se fosse uma projeção geométrica, tornando o Brasil o quinto maior mercado do mundo, atrás apenas de Índia, China, Japão e Indonésia. Por parte da indústria foi um crescimento projetado e organizado, com investimentos em ampliação das fábricas, ampliação do número de fornecedores, aumento dos parceiros e...

Líderes do semestre

(20-07-10) ? Os primeiros seis meses de 2010 mostraram que o mercado arrefeceu após o fim dos incentivos fiscais aos automóveis em março (para picapes e outros comerciais leves o estímulo vai até o fim do ano). Porém, as vendas continuam crescendo em grande parte pela queda da taxa de juros de 20,3% para 18,2% ao ano, em relação ao primeiro semestre de 2009. Nem todos os segmentos foram bem. Stations e automóveis grandes continuam com quedas substanciais na preferência do consumidor....

Brasil exporta mais, mas por preço menor

(14-07-10) ? O grande crescimento das exportações de veículos este ano se deve ao baixo número de referência no ano passado. Em 2009 o Brasil driblou a crise no mercado interno, adotou medidas de incentivo, com a redução do IPI, e o mercado cresceu. Mas os principais clientes externos não tiveram a mesma sorte - ou a mesma competência - para dar a volta por cima. Entraram numa crise profunda e cancelaram os pedidos, deixando de comprar milhares de veículos do Brasil. Então, o que se vê...

Marcas premium apostam em carros elétricos

(13-07-10) ? O conceito da eletromobilidade começa a se ampliar e mesmo as marcas premium estão investindo muito dinheiro em pesquisas de novos materiais, baterias mais leves e de maior autonomia, além de motores elétricos mais eficientes. Porém, não há ilusões: carros elétricos serão para uso urbano. Essa especialização vem ao encontro da tendência mundial de migração do campo para as cidades. Estudos da ONU indicam que 60% da população mundial viverá em cidades em 2030 e 70% em...

Motores competitivos

(07-07-10) - As exportações brasileiras de veículos passam por dificuldades, embora continuem a se recuperar nos próximos meses em razão da boa reação dos mercados de países vizinhos, em especial a Argentina. As causas vão além da valorização do real frente a outras moedas. Há razões estruturais de peso como o "custo Brasil" e o preço da mão de obra. Para manter preços atraentes aos consumidores é necessário escala produtiva e manter nível de exportação em torno de um terço da produção,...

Coreanas crescem mais de 100%; Fiat e Volks perdem mercado.

(07-07-10) ? Kia e Hyundai foram as marcas que mais cresceram este ano. A Kia registrou um aumento de vendas de 179,3%: no primeiro semestre do ano passado a empresa vendeu 8.178 unidades; neste ano foram 22.840. Com isso, a sua participação do mercado brasileiro saltou de 0,6% para 1,5%. A Hyundai vendeu 51.123 unidades este ano, 107,1% a mais do que no primeiro semestre de 2009 (24.684). O crescimento deu à marca uma participação de 3,4% no mercado de carros e comerciais...

Carro no Brasil custa até três vezes mais que nos EUA

(01-06-10) ? Vender carro grande no Brasil é um excelente negócio, principalmente se for importado. Pelo menos os números assim indicam. Levantamento feito pela Jacto Dymanics do Brasil mostrou uma defasagem absurda de preço entre o mesmo modelo vendido aqui e nos EUA. Na melhor das hipóteses, a diferença de preço entre os dois países é de mais de 76%, caso do Ford Fusion 2.5 16V SEL. Esse carro é vendido no Brasil por R$ 80,9 mil e nos Estados Unidos por R$ 45.365. Em algumas...

Falsos argumentos

(29-06-10) - Dois assuntos importantes na semana passada ? recall e inspeções ? mereceriam divulgação melhor nos meios de comunicação. Convocações de veículos para correções de erros de projeto ou montagem que colocam em risco a saúde ou a vida das pessoas não são novidade aqui e no exterior. Basta saber que carros são máquinas relativamente complexas (mais de 4.000 peças, das quais cerca de 30% móveis sujeitas a desgaste e manutenção) e produzidas às dezenas de milhões...