Modelo será o primeiro da parceria Fiat e Chrysler
O grupo Chrysler vai parar de vender o Journey sob o emblema da Dodge na Europa para passá-lo à Fiat, com o nome de Freemont.
Segundo informações do site Auto News, a nova minivan da Fiat vai estrear no Salão de Genebra, em março de 2011, e deve começar a ser vendido na Europa já em junho.
Com a parceria entre a Fiat e a Chrysler, o Freemont será fundamental para os planos de Sergio Marchionne, CEO da Fiat, que pretende cortar custos de desenvolvimento e aumentar a capacidade produtiva das fábricas da marca.
O novo modelo da Fiat deve ter motores a diesel 2.0 de 170 cv, o primeiro propulsor da Fiat em um modelo da Chrysler.
O Freemont, que será uma versão melhorada da nova Journey apresentada em Los Angeles, irá substituir a minivan Fiat Ulysse, que deixou de ser fabricada.
27/12/2010 04:08 PM
Crossover tem portas no estilo asa-de-gaivota
A Kia vai revelar um conceito crossover no Salão de Detroit, batizado de KV7, cujas linhas remetem ao Soul.
Segundo informações do site World Car Fans, o modelo tem linhas semelhantes às usadas em modelos como o Sportage, Soul e Sorento, que mostram a nova identidade visual da marca.
Pelo desenho mostrado pela montadora sul-coreano, o conceito se destaca pelas portas no estilo asa-de-gaivota e pelo revestimento em madeira, além do assento traseiro giratório e da ausência da coluna central.
27/12/2010 02:13 PM
Modelo, que recebeu pequenas alterações estéticas, vem com duas versões de acabamento
Revelado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a Honda divulgou os preços da linha 2011 do Accord, que chega com pequenas mudanças estéticas.
O modelo recebeu nova grade frontal cromada e para-choque redesenhado na dianteira. Já na traseira, a linha 2011 conta com novas lanternas, que agora parecem um prolongamento do porta-malas. 
Na versão de entrada, com motor 2.0 de 16V que gera 156 cv de potência, o preço sugerido é de R$ 99.800. Já a topo de linha, com novas rodas de liga leve e motor 3.4 V6 de 278 cv, o preço é de R$ 144.500.
27/12/2010 01:25 PM
Acordo foi feito fora dos tribunais e montadora vai pagar US$ 10 milhões
A Toyota aceitou pagar uma indenização de US$ 10 milhões aos parentes de um policial que faleceu juntamente com sua família em 2009 em um acidente provocado pela aceleração involuntária de um Lexus ES.
O acordo foi feito fora do tribunal da Califórnia e a montadora vai pagar a quantia aos familiares do oficial de patrulha Mark Saylor, sua esposa, sua filha e cunhado, que morreram em uma estrada de San Diego.
Segundo informações da AFP, as negociações da indenização do acidente, responsável por um dos maiores recalls da Toyota, se mantiveram em segredo, mas um juiz autorizou a publicação dos detalhes.
“A Toyota e os familiares alcançaram um acordo privado amistoso, num quadro de respeito mútuo e cooperação sem envolver os tribunais”, afirmou em comunicado um porta-voz da montadora japonesa.
27/12/2010 12:36 PM
Instituto elegeu 66 modelos; grupos Hyundai/Kia e VW têm nove carros cada O instituto que verifica a segurança dos automóveis à venda nos Estados Unidos (IIHS) revelou os veículos premiados com as melhores notas nos testes realizados em 2010. No total, foram 66 veículos, sendo 40 automóveis de passeio, 25 utilitários esportivos e uma minivan, submetidos a testes de impacto frontal, lateral, traseiro e capotamento. Todos os carros testados são equipados com controle de estabilidade de série. Pelos critérios do IIHS, os grupos Hyundai-Kia e Volkswagen (incluindo os carros da Audi) possuem nove vencedores, liderando a quantidade de modelos premiados. O conglomerado formado pelas coreanas Hyundai e Kia marca presença com os modelos ix35, Santa Fe, Sonata e Tucson (Hyundai) e Sportage, Cerato, Soul, Optima e Sorento (Kia). Já o grupo Volkswagen tem como representantes os modelos Touareg, Golf VI, Golf VI GTI, Tiguan, Jetta e Jetta Variant (VW) e A3, A4 e Q5 (Audi). A General Motors aparece em seguida com oito modelos. Ford/Lincoln e Toyota/Lexus/Scion surgem com cinco modelos. Já a Subaru foi a única montadora a ter um vencedor em cada categoria que disputou, totalizando cinco carros na lista dos mais seguros. Alguns modelos foram os únicos de suas categorias a obterem a nota máxima em todos os quesitos. Foram os casos do Ford New Fiesta e do VW Touareg, escolhidos nas categorias compacto e utilitário esportivo grande, respectivamente. O IIHS também ressalta os casos de Hyundai e Kia, que em 2009 tiveram notas baixas no teste que simula capotagens, verificando a resistência do teto sob pressão de até quatro vezes maior que o peso do carro. Naquela época, Tucson e Sportage (modelos que desde aquele tempo já compartilhavam plataforma e vários componentes) ficaram nas últimas posições entre os utilitários esportivos. Em 2011, no entanto, seus substitutos – o ix35 e a nova geração do Sportage – deram a volta por cima e conquistaram as melhores notas entre os SUVs. No caso específico da Hyundai, a marca sul-coreana também reforçou a resistência do teto do Santa Fe e lançou o novo Sonata, cuja geração anterior havia se saído mal no mesmo teste. Cada teste obedece a rígidas normas estabelecidas pelo instituto. O teste de impacto frontal consiste na colisão a aproximadamente 64 km/h na parte frontal diagonal do veículo (conhecido como offset 40%). A nota é atribuída de acordo com a deformação do interior do carro, ferimentos causados nos bonecos dummy (que simulam danos causados no corpo humano) e análise dos danos em gravações realizadas em câmera lenta. O teste de impacto lateral consiste em uma barreira colidindo contra a lateral do veículo a uma velocidade de aproximadamente 50 km/h. A barreira representa a dianteira de uma picape ou utilitário esportivo. No teste de resistência do teto, uma placa de metal é pressionada contra uma extremidade do teto do carro com deslocamento de 0,2 polegadas por segundo. Para obter uma nota satisfatória, o teto precisa suportar uma força de até quatro vezes o peso total do veículo antes de atingir uma pressão de cinco polegadas. Já o teste de impacto traseiro realiza uma colisão a 32 km/h, usando um dummy que mede a força exercida no pescoço. >> Veja a lista completa com os 66 modelos eleitos pelo IIHS
24/12/2010 01:08 AM
Compacto será vendido com três opções de motorização A Toyota divulgou as primeiras informações sobre a nova geração do Yaris. O carro, que é conhecido em alguns mercados como Vitz, foi reestilizado com inspiração nos lançamentos mais recentes da marca. Detalhes como o formato da grade e do para-choque frontal aproximam o compacto dos outros modelos da montadora japonesa. O veículo teve a distância entre-eixos alongada em 50 milímetros. Sob o capô, o Yaris 2012 terá três opções de motorização a gasolina: 1.0 de 69 cv, 1.3 de 94 cv e 1.3 de 108 cv. A Toyota ainda não divulgou muitos detalhes sobre as motorizações, mas o propulsor 1.3 terá as tecnologias Dual VVT-i (duplo comando de válvulas) e start-stop, que desliga o motor automaticamente quando não está em uso. No Japão, a maioria das versões será equipada com a transmissão continuamente variável (CVT), mas quem quiser poderá comprar o Yaris com câmbio manual de cinco marchas. A montadora não divulgou fotos do interior, mas disse que a cabine recebeu diversas mudanças, que incluem novos bancos e novos revestimentos internos.
23/12/2010 06:25 PM
Esportivo será apresentado no Salão de Detroit A Hyundai divulgou o primeiro teaser do Veloster, o esportivo que será uma das atrações da marca sul-coreana no Salão de Detroit. A montadora não divulgou detalhes sobre o carro, mas o teaser antecipa que o modelo terá injeção direta de combustível, transmissão com embreagem dupla e um consumo de combustível de até 17 km/l. Segundo o site World Car Fans, boatos indicam que o Veloster terá, inicialmente, um motor 1.6 de quatro cilindros e 122 cv. No futuro, o esportivo também será oferecido com um propulsor 1.6 dotado de turbocompressor, que deve entregar 178 cv. O carro deve ser revelado oficialmente no dia 10 de janeiro. Assista o vídeo teaser do Hyundai Veloster:
23/12/2010 05:57 PM
Fiat e VW preparam mudanças em seus hatches Os novos Gol e Palio estão entre os destaques da edição de janeiro da QUATRO RODAS. Nós antecipamos as linhas da novíssima geração do hatch da Fiat e revelamos como vai ficar o atual Gol após sua primeira reestilização. Andamos em primeira mão no Vorax, uma das estrelas do último Salão do Automóvel. Veja por que já tem fila de espera por ele. Conheça a Ford Raptor, uma picape com cara de poucos amigos que topa qualquer parada. O Fiat Bravo acaba de chegar ao Brasil e já encara dois rivais de peso: Ford Focus e Hyundai i30. Descubra quem leva a melhor neste duelo dos médios de última geração. E mais: - Chevrolet Omega Fittipaldi
Kia Optima: o novo sedã aposta no visual esportivo para aposentar o Magentis e brigar com o conterrâneo Hyundai Sonata.
- Kia Cerato 6 marchas
- De carona no Veyron
- Pilotando um F-1
23/12/2010 02:00 PM
Marca levará nove carros para evento de personalização A Nissan anunciou que vai apresentar nove atrações no Salão do Automóvel de Tóquio (evento voltado para personalização de automóveis, diferente do Salão Internacional de Tóquio), que acontecerá entre os dias 14 e 16 de janeiro de 2011. Na capital japonesa, a marca, que não vai participar do Salão de Detroit, mostrará o Leaf Aero Style, versão personalizada do veículo elétrico equipada com rodas de liga leve especiais, faróis com iluminação diurna por LEDs e um kit aerodinâmico, composto por novo para-choque frontal, saias laterais e espelhos retrovisores redesenhados. O crossover Juke será mostrado na versão Sporty Package, com spoiler traseiro, detalhes cromados e rodas de liga leve de 17 polegadas. Outro destaque é o NISMO GT-R RC, preparado para competição com pneus do tipo slick, estrutura de segurança homologada pela FIA e tanque de combustível com capacidade para 120 litros. A montadora também vai expor os modelos Elgrand Rider Premium, March Bolero, Serena Rider, NISMO 370Z, NISMO Elgrand S-Tune e Motul Autech GT-R.
23/12/2010 01:08 PM
Carro tem células de combustível e roda até 650 quilômetros A Hyundai apresentou uma versão do ix35 movida a célula de combustível. O veículo é fruto do programa de desenvolvimento das células de combustível movidas a hidrogênio desenvolvidas pela Hyundai. A terceira geração da tecnologia é equipada com um sistema de célula de combustível de 100 quilowatts e dois tanques para armazenamento de hidrogênio. O utilitário esportivo tem uma autonomia de 650 quilômetros, distância similar a um veículo movido a gasolina. A montadora estima que o ix35 movido a célula de combustível tem um consumo médio equivalente a 31 km/l em um carro a combustão. Segundo a montadora, os primeiros testes serão realizados a partir do início de 2011. A previsão da empresa é que a tecnologia chegue à produção em série até 2015.
23/12/2010 12:40 PM
Reestilização dos modelos será apresentada em Detroit A nova geração do Classe C será uma das atrações da Mercedes-Benz no Salão de Detroit, e as primeiras fotos do modelo já caíram na Internet. As imagens mostram que tanto o sedã quanto a perua passaram por leves mudanças de estilo. Os faróis ganharam contornos parecidos com o conjunto óptico da Classe CL e a disposição das luzes foi revisada. Grade frontal e para-choque também mudaram e os faróis auxiliares contam com iluminação de LEDs. Já o interior passou por mudanças mais significativas. A cabine ganhou esportividade com o novo desenho do console central, que incorporou a tela do sistema de navegação por satélite. O revestimento em materiais nobres e agradáveis ao toque, como couro, alumínio e madeira, também é uma novidade da Classe C. A Mercedes-Benz ainda não divulgou informações sobre as motorizações do carro, embora a imprensa especializada especule que a marca alemã não deve promover alterações significativas na parte mecânica dos veículos.
22/12/2010 07:58 PM
Protótipo tem autonomia máxima de 150 quilômetros A Chevrolet revelou no Salão de Guangzhou a versão elétrica do Sail. O veículo batizado de Sail EV foi desenvolvido em conjunto com o Centro Automotivo Técnico Pan Asia (PATAC). O carro tem visual futurista, com grade dianteira inspirada no Volt, rodas de desenho exclusivo e maçanetas diferenciadas. O hatchback é movido por um pequeno motor elétrico que gera 65 kW (o equivalente a 88 cv) e torque máximo de 22,43 mkgf. Segundo a GM, o Sail EV atinge a velocidade máxima de 130 km;h e tem uma autonomia de 150 quilômetros. Segundo o presidente e diretor administrativo da GM China, Kavin Wale, o Sail EV não será produzido em série, embora possa servir como laboratório para tecnologias que podem ser adotadas futuramente pela montadora.
22/12/2010 07:35 PM
